- czas trwania: 6 dni (67,5 godzin); od poniedziałku do soboty
- wykłady: 44 godzin
- ćwiczenia: 23,5 godzin
Chcesz pływać komercyjnie? Zarabiać na prowadzeniu rejsów i szkoleń? A może chciałbyś zamustrować się jako oficer na żaglowcu lub większym jachcie?
STCW dla żeglarzy – co to?
Poza Twoimi kwalifikacjami i patentami, niezbędne będzie zaliczenie pakietu szkoleń zawodowych niezbędnych do wykonywania pracy zarobkowej na morzu. W skład pakietu wchodzą:
- indywidualne techniki ratunkowe (ITR)
- przeciwpożarowy
- elementarne zasady udzielania pierwszej pomocy medycznej
- bezpieczeństwo własne i odpowiedzialność wspólna
A całość ubrana w Szkolenie Zintegrowane zwane popularnie zintegrowany kurs bezpieczeństwa STCW (skrót od Standards of Training, Certification and Watchkeeping). Tak naprawdę chodzi o postanowienia Konwencji STCW 78/95 z późniejszymi zmianami. Szkolenia takie należy odnawiać co 5 lat i na tyle też ważny będzie wydany przez Urząd Morski certyfikat, jaki otrzymasz po szkoleniu.
Zintegrowany kurs STCW
Czym różni się nasza oferta od innych dostępnych na rynku?
Szkolenia realizujemy we współpracy z centrum edukacyjnym stworzonym przez aktywnych Ratowników SAR, z których wielu jest także żeglarzami. Dlatego stworzyliśmy wspólnie program szkolenia zoptymalizowany pod żeglarstwo morskie.
Oczywiście musimy przerobić obszerny zakres obowiązkowej wiedzy, ale wzbogaciliśmy go bardzo ważnymi i interesującymi elementami:
- współpraca żeglarzy z ratownikami SAR w czasie akcji ratunkowej,
- skuteczne wezwanie pomocy i komunikacja w niebezpieczeństwa w realiach jachtu morskiego
- współpraca ze śmigłowcem ratowniczym i pływającymi jednostkami ratowniczymi SAR
- pierwsza pomoc w trudnych warunkach jachtu morskiego – program kursu zawiera indywidualne techniki ratunkowe
A dodatkowo w zależności od bieżących możliwości postaramy się zorganizować dla Was jakąś niespodziankę w postaci bliższego poznania organizacji SAR, n.p.:
- zwiedzenie Morskiego Centrum Poszukiwania i Ratownictwa w Gdyni, gdzie możesz zobaczyć jak dyżurują ratownicy i skąd koordynuje się akcje na morzu,
- zwiedzenie statku ratowniczego SAR i zapoznanie się z profesjonalnym sprzętem ratunkowym
W części praktycznej ćwiczymy na nowoczesnym basenie Akademii Marynarki Wojennej oraz poligonie pożarowym.
OGÓLNA INFOMRACJA ORGANIZACYJNA OŚRODKA CERSAR:
Informacje na temat terminu i godziny rozpoczęcia
zajęć przesyłamy do kursantów na ok. 4 dni przed rozpoczęciem kursu.
Ogólny program jest następujący:
– poniedziałek:
bezpieczeństwo własne i odpowiedzialność wspólna – cz.1
– wtorek:
bezpieczeństwo własne i odpowiedzialność wspólna – cz.2
– środa:
zajęcia przeciwpożarowe – stopień podstawowy – cz.1 (w tym poligon p.poż.)
– czwartek:
indywidualne techniki ratunkowe (ITR) – cz.1
– piątek:
zajęcia przeciwpożarowe – stopień podstawowy – cz.2
indywidualne techniki ratunkowe (ITR) – cz.2 (w tym zajęcia na basenie)
– sobota:
elementarne zasady udzielania pierwszej pomocy medycznej
Szkolenia podzielone są na bloki tematyczne – prowadzone przez
różnych wykładowców – zajęcia rozpoczynają się o 08:00 – 09:00 a kończą ok. 16:00 – 18:00 (w zależności od dnia i ilości kursantów).
| Program szkolenia: | Dodatkowo: |
|---|---|
|
|
Cena zawiera:
- Cena specjalna dla żeglarzy kierowanych za pośrednictwem OCEAN TEAM to 1250zł
- Pełen pakiet programowy wzbogacony o atrakcyjne punkty skierowane do żeglarzy (zajęcia z ratownikami SAR, zwiedzanie infrastruktury SAR, itp.)
Dodatkowe informacje:
- Poza ceną - opłata 20zł za wydanie certyfikatu STCW Basic Safety Training z Urzędu Morskiego
Płatności:
- Zaliczka 50% płatna w momencie rezerwacji
- Pozostała kwota najpóźniej na 7 dni przed rozpoczęciem szkolenia
- Wystawiamy faktury VAT - przy zgłoszeniu podaj nr NIP
A może chciał(a)byś sprezentować taki kurs komuś bliskiemu?
Skorzystaj z naszych atrakcyjnych – personalizowanych Voucherów!
Zarezerwuj
Referencje
Jachtowy Sternik Morski późną jesienią
“
Szkolenie było super – Krzysiek świetnie przekazywał wiedzę i wyciskał z nas tyle tylko ile się da. Idealnym pomysłem były nocne manewry „człowiek za burtą” – nie dość że była to ciekawa odmiana to dawało to sporo świadomości o tym jak manewrować jachtem po ciemku..
”Manewrówka indywidualnie
“
Bardzo dziękuje za wspaniale przeprowadzone przez kpt Romana szkolenie manewrowe w dniu 6.08.2023. Pan Roman doskonale przekazał na początku podstawy teoretyczne manewrówki (w zwięzły sposób) a potem w części praktycznej zostały zrealizowane wcześniej omówione warianty. Jeszcze raz bardzo dziękujemy ( bo było nas dwóch) Wam za to zorganizowanie tego (indywidualnego) szkolenia. Tak a propos, macie w zespole doskonałych instruktorów ( rok temu miałem możliwość uczestniczyć w szkoleniu prowadzonym przez kpt Adama).”
Rejs po Bałtyku
“
Serdeczne podziękowania za rejs stażowy po Bałtyku. Bardzo profesjonalny, miły i sympatyczny Kapitan, piękna trasa rejsu, duża dawka wiedzy i nowe zdobyte doświadczenia- tego właśnie oczekiwaliśmy.
”Rejs stażowy – nastolatka
“
Serdecznie dziękujemy w imieniu naszym i córki. Wasza organizacja rejsu i kompetencje kapitana jeszcze bardziej utwierdziły nasze dziecko w miłości do żagli.
”Od Zera do Skippera
“
Wychodzi na to, że wszystkie możliwe szkolenia w OTSS właśnie zrobiłem. Droga – od JSMa zdanego w maju 2021 do w „miarę” ogarniętego skippera teraz – była intensywna (choć na pierwszej pomocy i nawigacji klasycznej byłem jeszcze przed kursem na sternika), ale mega satysfakcjonująca. Teraz mam na liczniku ponad 7000 nm, kilka własnych rejsów na różnych akwenach. Dzięki za wszystko. Szczególnie dla Ciebie – widać zaangażowanie i pasję właściciela, ale i umiejętność zbudowania super zespołu instruktorów (a miałem do czynienia z Adamem, Krzyśkiem, Jarkiem i Andrzejem). Mam nadzieję, że OTSS będzie się rozwijał dalej tak dynamicznie.
”Szkolenie motorowone
“
Chciałbym się podzielić opinią o odbytym szkoleniu na patent sternika motorowodnego, instruktorzy bardzo kompetentni i pomocni, świetna atmosfera podczas zajęć. Wprowadzenie platformy e-learningowej uważam za doskonały pomysł, pozwoliło to na wcześniejsze przygotowanie się do egzaminu w zakresie wiedzy teoretycznej, a profesjonalnie przeprowadzone zajęcia w marinie pozwoliły na uzupełnienie i usystematyzowanie wiedzy oraz nabycie umiejętności praktycznych. Będę polecał waszą szkołę znajomym.
”Samodzielne Prowadzenie Rejsów
“
Dziękuję w imieniu załogi i swoim za super szkolenie! Kapitan Krzysztof to pełna profeska i wysoka klasa. Przyjęliśmy sporo wiedzy i trochę ciekawego doświadczenia na wodzie przy dość silnym wietrze. No i podejście kapitana – spokojne, ale stanowcze – świetnie się z nim pływa i uczy od takiego człowieka. Powodzenia w rozwoju szkoły i pewnie do zobaczenia za jakiś czas przy kolejnej okazji!
”
Szkolenie SRC
“
Wiedza odnośnie radiokomunikacji spokojnie nawet na egzamin na radiooperatora fal krótkich 🙂 Słuchałem na szkoleniu z ogromnym zainteresowaniem tego co było tłumaczone i naprawdę w bardzo prostu sposób. Tak powinna wyglądać nauka w szkołach a nie przelewa się w głowy dzieci bezsensowne regułki których i dorośli nie rozumieją. Jeszcze raz, super szkolenie! Jak zwykle wracałem od was naładowany pozytywna energia mimo całodniowego przyswajania wiadomości.
”Astronawigacja naprawdę praktyczna
“
Bardzo się cieszę, że mogłem uczestniczyć w Twoim kursie. Ponieważ „sprawdziłem” to na sobie, z czystym sumieniem będę polecał Waszą szkołę moim znajomym obecnym i przyszłym. Wiem już gdzie mój przyjaciel weźmie udział w kursie nawigacji klasycznej.
Z wyrazami Wielkiego Szacunku
”Dziękuję za pokazanie, że można
“
Wasza Szkoła powinna stanowić wzór dla większości firm zajmujących się szkoleniami okołowodniackimi nie tylko na terenie Trójmiasta, ale całego kraju. Od początku mojej „kariery” żeglarskiej brałem udział w kilkunastu różnych kursach i szkoleniach i zawsze wmawiano mi, że stwierdzenie typu „później”, „to trzeba samemu doczytać”, „tak już jest i tyle” to norma, a tu okazuje się, że wcale tak nie jest i można to wszystko odpowiednio przekazać i pokazać.
Sam od ponad dziesięciu lat szkolę na patent żeglarza jachtowego i zawsze stawiam sobie nad wymagania firmy która mnie zatrudnia rzetelne i kompletne przekazanie wiedzy i umiejętności, która wiem że będzie przydatne i niezbędne kursantom w żeglarskim życiu. I niezmiernie cieszę się, że trafiłem do Was i mogłem się przekonać że takie podejście ma sens!
Do tej pory wziąłem udział w trzech kursach oferowanych przez Was, czwarty już zarezerwowany, ale zapowiadam się na całą resztę. Dziękuję za pokazanie, że można!
”PRAKTYCZNE INFORMACJE
- GDZIE ODBYWAJĄ SIĘ SZKOLENIA ?
Organizowane przez nas szkolenia rozpoczynają się (zazwyczaj) w naszej siedzibie przy ul. Świętojańskiej 32/2 w Gdyni.
W szczególnych sytuacjach zajęcia mogą rozpocząć się w innej lokalizacji – w takim przypadku każdy kursant zostaje zawsze o tym powiadomiony przed rozpoczęciem danego szkolenia.
- Ćwiczenia basenowe w ramach Indywidualnych Technik Ratunkowych przeprowadzane są na pływalni Akademickiego Centrum Sportowego Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni przy ul. Grudzińskiego 1.
– w przypadku braku dostępu do pływalni (remont, awaria itp.) zajęcia mogą odbywać się na 'wodach otwartych’ (na Zatoce Gdańskiej). - Ćwiczenia poligonowe w ramach kursów przeciwpożarowych przeprowadzane są na terenie Portowej Straży Pożarnej FLORIAN sp. z o.o. w Gdańsku przy ul. mjr. H. Sucharskiego 71 .
W przypadku problemu z dojazdem na w/w ćwiczenia prosimy o informację na ten temat – zorganizujemy transport na te zajęcia.
2. GDZIE MOGĘ ZAPARKOWAĆ SWÓJ SAMOCHÓD ?
Siedziba naszego Ośrodka Szkoleniowego zlokalizowana jest w centrum Gdyni – objętym Strefą Płatnego Parkowania (Strefa Śródmiejska NIEBIESKA), w której ceny za postój wynoszą od 5,50 zł za godzinę.
W przypadku braku ogólnodostępnych miejsc postojowych możliwe jest pozostawienie auta na podziemnym parkingu pod Gdyńskim Centrum Filmowym zlokalizowanym przy Placu Grunwaldzkim 2 w Gdyni (ok. 220 m od naszego Centrum Edukacyjnego), na którym ceny za postój wynoszą od 4,50 zł za godzinę.
W celu uniknięcia opłat za parkowanie należy zostawić samochód poza Strefą Płatnego Parkowania.
3. JAKI JEST MINIMALNY WIEK UMOŻLIWIAJĄCY UDZIAŁ W PRZESZKOLENIACH STCW?
Aby wziąć udział w organizowanych przez nas przeszkoleniach STCW Basic Safety Training trzeba mieć ukończone 16 lat.
Kurs bezpieczeństwa STCW mogą ukończyć osoby niepełnoletnie – te muszą posiadać zgodę rodziców / opiekunów prawnych do:
- udziału w przeszkoleniu,
- odebrania certyfikatu potwierdzającego ukończenie szkolenia.
4. JAK ODBYWA SIĘ ZALICZENIE PRZESZKOLENIA?
Aby zaliczyć wybrane przeszkolenie należy:
- być obecnym na zajęciach i potwierdzić to podpisami na listach obecności,
- ćwiczenia zaliczyć w formie demonstracji umiejętności,
- wykłady zaliczyć w formie testu – przeprowadzanego na koniec zajęć.
5. JAK PRZYGOTOWAĆ SIĘ DO ZAJĘĆ BASENOWYCH I POLIGONOWYCH?
Podczas zajęć praktycznych należy posiadać:
- na basenie w ramach ITR:
strój kąpielowy (obowiązują kąpielówki typu slipy bądź przylegające spodenki kąpielowe – zakaz pływania w spodenkach plażowych/bermudach/szortach), ręcznik i klapki; osoby z długimi włosami powinny mieć czepek kąpielowy. - na poligonie p.poż.:
gorsze ubranie i rękawiczki chroniące przed ubrudzeniem, pełne obuwie (wodoodporne).
Osoby niespełniające w/w wymagań mogą nie zostać dopuszczone do zajęć praktycznych.
5. JAK DŁUGO TRZEBA CZEKAĆ NA WYDANIE CERTYFIKATU?
Świadectwo przeszkolenia na zintegrowany kurs bezpieczeństwa STCW (ang. International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping)(certyfikat) zazwyczaj jest do odebrania w naszej Morskiej Jednostce Edukacyjnej w ciągu ok. 7-10 dni od zakończenia szkolenia.
Na życzenie kursanta wysyłamy pocztą.
Dokument ten jest wydawany przez Urząd Morski w Gdyni – na podstawie Wniosku i Protokołu przekazanych przez nasz morski ośrodek szkoleniowy
(odpowiednie dokumenty przekazujemy do Urzędu w pierwszych dniach roboczych po zakończeniu przeszkolenia).
W szczególnie pilnych sytuacjach – po wcześniejszym wypełnieniu wniosku i odebraniu od nas zaświadczenia o ukończeniu przeszkolenia – można samodzielnie zgłosić się do Urzędu Morskiego po odbiór certyfikatu.