OceanTEAM & Baltic Lawyers zapraszają na szkolenie z aspektów prawnych w żeglarstwie morskim
Żeglowanie to wolność — ale też odpowiedzialność. Każdy sternik, który planuje prowadzić jacht w czarterze lub organizować rejsy za granicą, powinien wiedzieć, jak wygląda jego odpowiedzialność prawna na morzu, bo nieznajomość przepisów nie zwalnia z obowiązku ich przestrzegania i odpowiedzialności prawnej ⚖️
To szkolenie stworzyliśmy wspólnie z renomowanym biurem prawnym Baltic Lawyers, aby w praktyczny sposób pokazać, co sternik musi wiedzieć, by bezpiecznie i świadomie prowadzić jacht — w Polsce, na najpopularniejszych akwenach Europy i nie tylko.
🎯 Cele szkolenia
-
Uświadomienie sternikom zakresu odpowiedzialności cywilnej, karnej i administracyjnej w żegludze rekreacyjnej.
-
Omówienie kluczowych konwencji międzynarodowych i ich zastosowania w praktyce.
-
Poznanie przepisów obowiązujących m.in. w krajach takich jak Hiszpania, Chorwacja, Francja, Włochy i Grecja.
-
Praktyczne wskazówki: jak czytać umowy czarterowe, jak unikać ryzyk prawnych, jak skutecznie zabezpieczyć się ubezpieczeniem.
👥 Dla kogo
-
Dla kapitanów, sterników, oficerów i kandydatów na sternika morskiego, którzy chcą świadomie wejść w świat morskiej odpowiedzialności.
-
Dla osób planujących samodzielne czartery za granicą.
-
Dla wszystkich, których interesują prawne aspekty żeglugi rekreacyjnej i komercyjnej.
Płatności:
- Koszt szkolenia: Cena standard to 1200 zł, AKTUALNIE W PROMOCJI 950zł
- w wariancie indywidualnym lub dla własnej grupy możesz ustalić dogodny termin, w sprawie wyceny prosimy o kontakt: biuro@otss.pl
- min. 50% przy rezerwacji szkolenia, reszta nie później niż przed rozpoczęciem szkolenia (karta, gotówka, przelew, BLIK)
- wystawiamy faktury VAT

⚓ Struktura szkolenia
Moduł I – Międzynarodowe ramy prawne żeglugi
SOLAS, COLREG, MARPOL, STCW, UNCLOS – co te konwencje naprawdę oznaczają dla sternika i kiedy ich nieznajomość może słono kosztować.
Moduł II – Polskie przepisy i odpowiedzialność sternika
Prawo morskie w praktyce: ustawa o bezpieczeństwie morskim, kodeks morski, odpowiedzialność karna i administracyjna sternika.
Moduł III – Odpowiedzialność w praktyce czarterowej
Jak działa umowa czarterowa (bareboat, time, voyage)? Co kryje się w klauzulach, jak działa kaucja i czy OC sternika naprawdę nas chroni?
Moduł IV – Regulacje w krajach czarterowych
Hiszpania, Chorwacja, Francja, Włochy, Grecja – różne podejścia, różne kary, ten sam sternik. Przykłady prawdziwych przypadków.
Moduł V – Studium przypadków
Analiza realnych sytuacji: kolizje, wypadki, uszkodzenia jachtów, odpowiedzialność wobec armatora i załogi.
Moduł VI – Minimalizacja ryzyka
Jak zabezpieczyć siebie i załogę: checklisty, dokumentacja, briefing, logbook, procedury, negocjacje z armatorem po szkodzie.
💼 Jak uczymy
To nie będą suche wykłady.
Podczas dwóch intensywnych dni:
-
analizujesz realne przypadki i orzeczenia sądowe,
-
bierzesz udział w symulacjach negocjacji z armatorem,
-
pracujesz na konkretnych umowach czarterowych,
-
zadajesz pytania w ramach sesji Q&A z prawnikiem specjalizującym się w prawie morskim.
📘 Materiały szkoleniowe
Każdy uczestnik otrzymuje:
-
Kompendium „Odpowiedzialność prawna sternika morskiego” (PL/EN)
-
Checklistę sternika (odbiór jachtu, briefing, logbook)
-
Wzory umów czarterowych z komentarzem prawnym
-
Mapę ryzyk prawnych na popularnych akwenach czarterowych
-
Tabelę porównawczą przepisów (Hiszpania, Chorwacja, Francja, Włochy, Grecja)
- Książkę „Kodeks Morski”
⏰ Format szkolenia
-
Czas trwania: 2 dni
-
Forma: wykłady interaktywne + warsztaty + case studies
-
Miejsce: OceanTEAM Training Center / Gdynia oraz sesje wyjazdowe w Warszawie
📜 Po szkoleniu
Każdy uczestnik otrzymuje certyfikat ukończenia szkolenia potwierdzający zdobycie wiedzy o odpowiedzialności prawnej sternika morskiego, materiały szkoleniowe oraz książkę „Kodeks Morski”.
📘 Prowadzący: mecenas Mariusz Sanocki
Radca Prawny, specjalizujący się w prawie morskim, transporcie i jachtingu. Posiada wieloletnie doświadczenie w obsłudze podmiotów z branży żeglugowej, offshore oraz rynku jachtowego, w tym armatorów, brokerów, stoczni i operatorów czarterowych.
W ramach praktyki Baltic Lawyers, WPLaw Marine, doradza klientom m.in. w zakresie kontraktów budowy, sprzedaży i czarteru jachtów (B2B i B2C), odpowiedzialności cywilnej armatorów, rejestracji jednostek pływających, zgodności technicznej i klasyfikacyjnej, a także w sporach dotyczących uszkodzeń jachtów i ładunków typu yacht as cargo w transporcie morskim. Aktywny żeglarz, także w formułach regatowych oraz PROAM.
Reprezentuje klientów w postępowaniach przed sądami polskimi oraz w arbitrażu morskim (LMAA, UNCITRAL). Doradza przy projektach offshore wind, heavy lift oraz przy wdrażaniu standardów międzynarodowych (SOLAS, MARPOL, MLC, Haga–Visby Rules).

🧩 Niech Twoje decyzje na morzu będą pewne – także od strony prawnej.
Zrozum, jakie masz obowiązki, poznaj swoje prawa i żegluj świadomie.



