Co to jest patent sternika jachtowego?
Jest to dokument przyznawany przez Polski Związek Żeglarski. Warto pamiętać, że „sternik jachtowy” to uproszczona nazwa – w rzeczywistości ten rodzaj uprawnień nazywa się „jachtowy sternik morski”.
Tego rodzaju patent pozwala na prowadzenie jachtów żaglowych, które mogą być wyposażone w silnik pomocniczy na następujących akwenach:
- po wodach śródlądowych – bez ograniczeń,
- po wodach morskich – do długości kadłuba nie większej, niż 18 m.
Dodatkowo, na mocy rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki z 9 kwietnia 2013 roku, patent jachtowego sternika morskiego daje również uprawnienia motorowodnego sternika morskiego i uprawnia do prowadzenia jednostek z napędem motorowym na takich zasadach, jak powyżej:
- po wodach śródlądowych – bez ograniczeń,
- po wodach morskich – do długości kadłuba nie większej, niż 18 m.
Jak zdać egzamin na patent sternika jachtowego?
Przede wszystkim trzeba spełniać niezbędne kryteria (być pełnoletnim i mieć wiedzę, umiejętności oraz udokumentowany staż 200 godzin na wodach morskich).
Potem wystarczy już tylko:
- skontaktować się z nami, ponieważ OceanTEAM jest uprawnionym podmiotem organizującym egzamin, możesz zdać go u nas! Pomagamy też we wszystkich formalnościach.
Możesz też:
- zapisać się na egzamin w Polskim Związku Żeglarskim poprzez system rejestracji (https://egzaminy.pya.org.pl/),
- wnieść opłatę. Można to zrobić przelewem lub za pomocą Dotpay.
Ważne, by obie te czynności wykonać nie później, niż 12 godzin przed rozpoczęciem egzaminu. Nie ma obowiązku odbywania wcześniejszego szkolenia. Należy jednak pamiętać, by na egzamin zabrać ze sobą następujące elementy:
- dokument ze zdjęciem umożliwiający potwierdzenie tożsamości (np. dowód osobisty lub paszport),
- kopię dowodu wpłaty,
- dokument potwierdzający prawo korzystania z 50% zniżki (dotyczy to uczniów i studentów, którzy nie ukończyli 26 roku życia),
- dokumenty potwierdzające staż na wodach morskich.
Żeglarz jachtowy – egzamin praktyczny
Praktyczna część egzaminu na patent żeglarza jachtowego polega na wykonaniu elementów wskazanych przez komisję egzaminacyjną. Może ona wybrać różne manewry dla każdego zdającego, co oznacza, że każdy przyszły żeglarz może zostać poproszony o wykonanie innych elementów.
Aby uzyskać pozytywny wynik, należy poprawnie wykonać wszystkie manewry, jakie nakaże egzaminator. Dopuszczalne jest jednokrotne powtórzenie każdego z nich.
Przepisy ściśle określają warunki przeprowadzania egzaminu praktycznego. Musi on odbywać się na akwenie z pomostem wyposażonym w urządzenia cumownicze oraz boję cumowniczą, przy sile wiatru w zakresie 1-5 w skali Beauforta. Egzamin jest przeprowadzany na jednostkach o długości kadłuba nie mniejszej, niż 5,5 metra, wyposażonych w silnik z biegiem wstecznym.
Patent sternika jachtowego – wymagania
Aby otrzymać uprawnienia sternika jachtowego (pełna nazwa: jachtowy sternik morski), należy spełnić następujące wymagania:
- mieć ukończonych 18 lat,
- odbyć minimum dwa rejsy morskie o łącznej długości 200 lub więcej godzin,
- zdać egzamin PZŻ z wiedzy teoretycznej oraz umiejętności praktycznych.
Co dalej? Kolejne patenty żeglarskie
Obowiązujące w Polsce przepisy wyróżniają trzy rodzaje patentów. Po zdaniu egzaminu na żeglarza jachtowego można piąć się po kolejnych stopniach wtajemniczenia. Są to:
Patent jachtowego sternika morskiego
Z tym dokumentem można prowadzić jachty żaglowe lub motorowe na wodach śródlądowych (bez ograniczeń) oraz na wodach morskich (do 18 m kadłuba),
Patent kapitana jachtowego
Ten dokument uprawnia do prowadzenia jachtów żaglowych lub motorowych wodach śródlądowych oraz morskich bez ograniczeń.
