Przygotowujesz się do pierwszego w życiu rejsu? Zobacz, co ze sobą zabrać

Podczas rejsu jachtem należy przygotować się na wszystko. Pogoda na wodzie potrafi zmienić się w kilka chwil, dlatego przygotowaliśmy dla Ciebie listę najpotrzebniejszych rzeczy. Z doświadczenia wiemy, że to na pewno Ci się przyda! 

Sprawdź naszą checklistę i upewnij się, że masz wszystko to, co potrzebne. Przygotuj swój ekwipunek żeglarski jak prawdziwy Skipper.

Co zabrać na rejs jachtem? Podstawowa lista rzeczy do spakowania

1. Sztormiak
Musi być komfortowy i nie ograniczać ruchów, dlatego ważne, aby przymierzyć kilka różnych krojów sztormiaka — musisz czuć się w nim dobrze, aby w każdej sytuacji był wygodny. Zanim kupisz odpowiedni model, sprawdź też oddychalność sztormiaka i przepuszczalność wody. Dopasuj go do swoich potrzeb. 

2. Czapka z daszkiem
Skuteczna ochrona przed słońcem. Aby czapki nie porwał wiatr, warto przymocować ją specjalnym łącznikiem do koszulki czy też innej części ubioru.

3. Rękawice szotowe
Chodzi dokładnie o rękawice robocze, które przydadzą się głównie do pracy przy linach.

4. Spodnie
Jakie spodnie ze sobą zabierzesz, to zależy od Ciebie — jest to kwestia bardzo indywidualna. Jeansy, dresy, krótkie spodenki? Dopasuj odpowiednią odzież do warunków konkretnych akwenów wodnych i pory roku. Jesteśmy zwolennikami spodni z membraną, czyli wodoodpornych.

5. Legginsy/kalesony
Termoaktywne legginsy na chłodniejsze dni. Są też najlepsze i najwygodniejsze do spania.

6. Obuwie wodoodporne
Postaw raczej na buty trekkingowe, przed kostkę z miękką podeszwą. Wybieraj takie, które nie pozostawiają trwałych śladów na pokładzie — często są oznaczane przez producentów napisem „non marking”.

7. Klapki
Są przydatne w upalne dni, przy spacerach po marinie – np. pod prysznic i podczas codziennego mycia pokładu jachtu.

8. Termoaktywna bielizna
Odzież termoaktywna zapewnia odpowiedni komfort nawet podczas chłodniejszych dni. Pamiętaj też o ciepłych skarpetach — możesz spakować też wełniane na naprawdę zimne noce. Oczywiście nie zapomnij o stroju kąpielowym czy kąpielówkach!

9. Bluza z kapturem lub sweter
Coś ciepłego, co możesz założyć pod sztormiak. Ważne by bluza czy sweter nie krępował ruchów. Gruba bluza może mieć też inne zastosowanie — sprawdzi się doskonale jako wygodna poduszka,

10. Śpiwór
Ciepły i wygodny. Duży wybór śpiworów znajdziesz w każdym sklepie sportowym.

11. Ręcznik
Najlepiej sprawdzi się ręcznik szybkoschnący, bo zajmuje mało miejsca i schnie w tempie ekspresowym.

12. Kosmetyczka
Spakuj podstawowe, niezbędne kosmetyki, których używasz na co dzień — najlepiej przelać je do małych pojemników podróżnych (jeśli zapas się wyczerpie, można je uzupełnić w porcie). Nie zapomnij o kremie z mocnym filtrem UV.

13. Okulary przeciwsłoneczne z filtrem UV
Okulary warto zabezpieczyć specjalnym do tego celu stworzonym gadżetem lub po prostu za pomocą sznurka, aby nie utopić ich w wodzie. To samo tyczy się okularów korekcyjnych.

14. Okulary korekcyjne
Nie zaleca się noszenia soczewek w trakcie rejsu, ponieważ ucisk szkieł powoduje zmianę ciśnienia w gałce ocznej, co może nasilać wariowanie błędnika. Jeśli już decydujesz się na soczewki kontaktowe, bo to w nich chodzisz na co dzień, to pamiętaj, aby zabrać ze sobą co najmniej drugą parę na zapas.

15. Latarka
Najlepsza będzie latarka czołowa z dodatkowym światłem czerwonym ciągłym — takie światło nie powoduje zakłócenia widzenia w nocy (jak światło białe), a jednocześnie skutecznie i wystarczająco oświetla przestrzeń wokół nas.

16. Nóż, scyzoryk lub multitool
Przyda się w codziennym funkcjonowaniu na jachcie a także w awaryjnych sytuacjach, aby np. móc odciąć zaplątaną linę. Nóż lub multitool też zabezbiecz sznurkiem przywiązanym do odzieży

Morza zimne — co dodać do listy swojego wyposażenia? 

• Kalosze – choć zajmują sporo miejsca, to warto mieć je na pokładzie w sytuacjach, gdy jesteś na wachcie nawigacyjnej, a fale przedostają się na powierzchnię jachtu.
• Ciepła czapka – polarowa lub wełniana. Warto też zabrać komin, który zapewni ciepło szyi i dekoltu.
• Dwie pary rękawic ocieplonych wełną lub polarem, które sprawdzą się przede wszystkim podczas nocnych wacht.
• zarówno w przypadku kaloszy jak i rękawic warto podpatrzeć czego używają rybacy, bo często są to rzeczy rewelacyjnie skutecznie i jednocześnie dużo tańsze niż popularne marki “marine” 

Dokumenty:

• dokument potwierdzający tożsamość: dowód osobisty lub paszport (zależnie od tego czy będziesz poruszał się w krajach EU czy poza nie)
• posiadane patenty, certyfikaty i uprawnienia, np. SRC czy STCW,
• prawo jazdy,
• ubezpieczenie osobiste w zakresie opieki medycznej i NNW (sprawdź przed rejsem co oferuje armator w ramach ubezpieczenia jachtu)
• EKUZ (Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego) – jeśli mamy ważną kartę, to warto ją zabrać — zwłaszcza, gdy wyruszamy w rejs za granicę w obrębie Unii Europejskiej.

Wszystkie dokumenty trzymaj w specjalnym wodoszczelnym etui. Warto również zrobić zdjęcia wszystkich dokumentów telefonem — tak na wszelki wypadek.

Pamiętaj, że najważniejsze jest Twoje bezpieczeństwo

Nie zapomnij spakować osobistej apteczki, która przede wszystkim powinna zawierać:

• lekarstwa, które zażywasz regularnie — jeśli zmagasz się z jakąś przewlekłą chorobą, to koniecznie poinformuj o tym kapitana oraz resztę części załogi,
• jeśli masz uczulenia to koniecznie adrenalina, najlepiej w wersji EPI-PEN (nie wymaga przechowywania w lodówce i jest gotowa do ekspresowego użycia przez osoby “niemedyczne”
• jeśli choroba morska nie jest Ci obca to oczywiście zabierz sprawdzone przez siebie środki na tę wstrętną dolegliwość 
• podstawowe i sprawdzone na własnej skórze leki przeciwbólowe i przeciwgorączkowe
• mały osobisty zestaw opatrunkowy: bandaże, plastry, opatrunki, gazy jałowe, lateksowe rękawiczki, preparat dezynfekujący
• maści na stłuczenia i odparzenia i łagodzące objawy po ukąszeniu owadów
• coś na ewentualne oparzenia słoneczne, jeśli Twoja skóra jest na to wrażliwa
• jeśli rejs będzie długi to przydadzą się też preparaty suplementacyjne (minerały i witaminy)

Inne przydatne, lecz nie niezbędne rzeczy:

• zegarek,
• książka na luźniejszy czas, 
• przewodniki turystyczne – choć teraz wszystko jest w internecie i możemy odpowiednie informacje wyszukać w swoim telefonie,
• powerbank oraz ładowarki do telefonów i innych elektronicznych sprzętów (podczas żeglugi pod żaglami rzadko można ładować swoje sprzęty)
• termos lub kubek termiczny,

Jak to wszystko zabrać ze sobą na jacht?

Najlepiej sprawdzi się worek żeglarski lub plecak bez stelaża — miękki i duży. Warto zabrać ze sobą również mniejszy plecak czy torbę. Przyda się na krotki ceskapady podczas postoju w porcie.

Absolutnie nie pakuj się w twarde walizki na kółkach, bo kapitan Cię z nimi wyprosi z pokładu. Na jachcie jest sporo małych schowków i szafek ale walizki się nigdzie nie zmieszczą i będą przeszkadzać wszystkim na pokładzie – w żegludze w ciężkich warunkach mogą być nawet niebezpieczne.

Zanim wyruszysz z nami w rejs

Aby rejs jachtem był przyjemnym wspomnieniem, pamiętaj, że trzeba się do niego odpowiednio przygotować. Zapoznaj się z akwenem, zanotuj sobie ważne lokalne numery telefonów na wypadek problemów ze zdrowiem itp. Daj znać komuś bliskiemu kiedy i gdzie, z kim i na czym będziesz pływać. Sprawdź komu powierzasz swoje życie na czas rejsu (referencje kapitana i organizatora rejsu). Bezpieczeństwo zależy od organizatora, ale również od Twojego przygotowania. Spakuj wszystkie niezbędne rzeczy — tak możesz zagwarantować sobie udaną podróż jachtem. 

Do zobaczenia na wodzie! Ahoj przygodo!

O tym, jak nieprzyjemnie może objawiać się choroba morska, wie wiele osób – zarówno dzieci jak i dorośli. Męczące dolegliwości mogą pojawić się w czasie rejsu jachtem motorowym, żaglówką a nawet podczas podróży statkiem. Potrafią zepsuć całą frajdę z wycieczki oraz nasze plany na wspaniały dzień pełen morskich przygód. Jak zapobiegać chorobie morskiej i jakie są jej przyczyny? Wyjaśniamy i proponujemy sprawdzone sposoby na to, jak zachowywać się w czasie ataku i nasilonych objawów.

Choroba morska — co to?

Choroba morska (sea sickness) — ta przypadłość to rodzaj znanej z lądu choroby lokomocyjnej — odmiana kinetozy. Może dotknąć każdego człowieka bez względu na wiek czy płeć. Bywa tak, że choroba morska objawia się z czasem — i dotyka nawet żeglarzy z wieloletnim stażem! W dzieciństwie mogliśmy jej nie doświadczać, a w życiu dorosłym zacznie nam przeszkadzać. Często na chorobę morską zaczynają chorować też kobiety po urodzeniu pierwszego dziecka.

Przyczyny choroby morskiej

Kiedy odczuwa się objawy choroby morskiej? Otóż wtedy, gdy ruch, który odbiera błędnik w uchu wewnętrznym, jest inny niż to, co widzą oczy (sprzeczne sygnały i silne oddziaływanie na zmysł równowagi). Organizm wtedy wariuje i zwyczajnie zaczyna się bronić. Jest to więc naturalna odpowiedź organizmu na niesprzyjające dla niego warunki. Stąd więc przyczyny choroby morskiej mogą pojawić się u każdej osoby i w każdej chwili. Choroba morska pojawia się znienacka.

Objawy choroby morskiej

Objawy choroby morskiej występują z różną intensywnością.
Nieprzyjemne dolegliwości to zazwyczaj:

• złe samopoczucie
• zimne poty,
• zawroty głowy,
• mdłości, nudności i wymioty,
• senność,
• blady wygląd,
• odwodnienie,
• brak apetytu,

Dobra wiadomość jest taka, że na szczęście objawy ustępują zwykle od razu po zakończeniu morskiej podróży.

Jak uchronić się przed chorobą morską — cenne wskazówki

Zastanawiasz się, jak zapobiegać chorobie morskiej? Jak pokonać chorobę morską? Specjalnie na te dolegliwości stworzono różne preparaty w formie tabletek — na przykład lokomotiv czy aviomarin. Możesz zakupić je w każdej aptece bez recepty ale uwaga – te preparaty osłabiają zmysły i ograniczają twoje możliwości bycia aktywnym członkiem załogi (po tych preparatach nie powinno się prowadzić pojazdów mechanicznych a zatem nie powinno się także prowadzić jachtu!). Są dostępne bardziej zaawansowane środki farmakologiczne ale te wymagają już recepty, o którą możesz poprosić swojego lekarza pierwszego kontaktu. 

Przedstawiamy 5 wskazówek, które być może sprawią, że rejs statkiem stanie się dla Ciebie przyjemnością!

1. Obserwuj horyzont lub wpatruj się w jakiś odległy punkt przed Tobą.
2. Oddychaj świeżym powietrzem — świeże powietrze to ulga dla organizmu.
3. Uważaj na to, co jesz, a przed podróżą morską staraj się jeść tylko lekkie posiłki.
4. Unikaj czytania książek, korzystania z tabletów, telefonów.
5. Sprawdź przed rejsem czy nie jesteś na coś chory  — wiele osób sądzi, że cierpi na chorobę morską, a okazuje się, że problem leży zupełnie gdzie indziej. Objawy po prostu nasilają się na skutek falowania. Podobne dolegliwości do choroby morskiej mogą wywoływać na przykład alergie pokarmowe czy też problemy neurologiczne.

Naturalne i sprawdzone leki przeciwko chorobie morskiej

Chorobę lokomocyjną czy też morską na szczęście można wyciszyć. Uwierz, że możesz cieszyć się z wycieczki statkiem, podziwiać widoki i korzystać z morskiej bryzy oraz promieni słonecznych! Oprócz zażycia środków, takich jak aviomarin czy lokomotiv, znane są też naturalne sposoby przeciwko chorobie morskiej. Sprawdź, czy to zadziała na Ciebie!

• korzeń imbiru – domowy lek na chorobę lokomocyjną. Na rejs możesz np. zabrać cukierki, które mają w swym składzie imbir,
• unikaj picia napojów gazowanych – zamiast słodkich napojów, pij wodę,
• nie pij alkoholu i nie bądź na kacu w czasie rejsu
• nie jedz ostrych potraw – postaw na lekkostrawne posiłki,
• suplementacja witaminy B1 – pomaga łagodzić problemy z równowagą.

Nie wiesz, czy choroba morska dotyczy również Ciebie? Niestety o tym, czy cierpisz na chorobę morską, dowiesz się dopiero na pokładzie statku. Choroba lokomocyjna i morska może spotkać każdego. Jeśli to Twój pierwszy rejs, to zastosuj się na wszelki wypadek do naszych wskazówek i przede wszystkim nie panikuj. Kapitan z doświadczeniem na pewno pomoże Ci w trudnych chwilach — jeśli takie akurat się pojawią. 

Podstawowa wiedza dotycząca wiązania lin na różne sposoby — to musisz wiedzieć! Na pierwszy rzut oka węzły żeglarskie mogą wydawać się skomplikowane do zawiązania, ale przecież trening czyni mistrza. Przedstawiona baza wiedzy to krótkie przypomnienie przed wyruszeniem w rejs. Te najczęściej spotykane w praktyce żeglarskiej węzły na pewno przydadzą Ci się na wodzie i nie tylko. Sporo z nich znajdzie zastosowanie także na lądzie w codziennym życiu.

Czas na powtórkę przed rejsem!

Podstawowe węzły żeglarskie

Węzeł żeglarski to sposób wiązania lub też przeplatania lin, który jest trwały. Wykorzystywany sposób wiązania powinien być prosty zarówno w zawiązywaniu, jak i rozplątywaniu.

Pamiętaj o odpowiednim przygotowaniu. Przed wyruszeniem w rejs powinieneś znać najważniejsze węzły żeglarskie. Jak ćwiczyć w domu? Możesz na przykład kupić dwa metry średniej grubości liny i na niej ćwiczyć technikę wiązania. Dobre przygotowanie do sezonu żeglarskiego to podstawa!

Dlaczego znajomość węzłów żeglarskich jest tak potrzebna na jachcie?

Przede wszystkim umiejętność wiązania węzłów żeglarskich podnosi poziom Twojego bezpieczeństwa na jachcie — przydaje się już na starcie rejsu, ale i wykorzystuje się podczas cumowania łodzi. Egzamin na patent żeglarza jachtowego i jachtowego sternika morskiego wymaga znajomości węzłów, dlatego warto je dobrze znać. Bez znajomości węzłów na jachcie ani rusz!

Poza wiązaniem węzłów ważne jest także tzw.  buchtowanie, czyli sposób zwinięcia lin tak, aby możliwe było ich wykorzystanie od razu, kiedy będą potrzebne — bez konieczności ich długiego rozplątywania. Mówimy o klarowaniu lin na pokładzie.

Poniżej przedstawiamy najważniejsze węzły żeglarskie i sposób ich wiązania!

Węzeł płaski (prosty)

Węzeł płaski służy do łączenia dwóch lin o jednakowych czy zbliżonych średnicach lub do wiązania linek do bomu przy refowaniu. Charakteryzuje go prosta konstrukcja, dobra wytrzymałość węzła i łatwe rozwiązywanie zaciśniętego mokrego węzła. Można używać go przy refowaniu — nawet w trudnych warunkach pogodowych. Nie pomyl go z węzłem jakim uczono cię wiązać sznurówki butów!

Węzeł knaga

Węzeł knagowy do mocowania na knagach rożkowych szotów, fałów, cum i szpringów, lin kotwicznych. Jedna najważniejsza zasada — aby ten rodzaj węzła był mocny, trzeba wiązać go na prawidłowo dobranej średnicy liny. Dlaczego warto używać węzła knagowego? Bo jest trwały (nie rozwiązuje się) i łatwy do zawiązania na miękkiej linie. Musisz opanować szybkie wiązanie tego węzła, bo w czasie cumowania jachtu nie będzie czasu na próby i powtórki.

Węzeł refowy

Węzeł refowy służy do łączenia dwóch lin o zbliżonej grubości. W zasadzie jest to węzeł prosty z dodatkową pętelką. Należy uważać podczas wyboru lin do tego typu węzła, ponieważ nie należy go stosować przy linach, które narażone są na szarpanie i inne uszkodzenia mechaniczne.

Węzeł cumowy (węzeł cumowniczy żeglarski)

Służy do cumowania jachtu przy kei. Zdaniem wielu znawców właśnie ten węzeł żeglarski jest najlepszy. Dlaczego? Węzeł cumowy jest bardzo prosty i zawsze łatwy do rozwiązania — a o to przecież chodzi. Dodatkowo tutaj lina jest mniej narażona na przetarcia.

Węzeł ratowniczy (pętla stała, niezaciskająca się)

To węzeł, który nie zaciska się pod obciążeniem. Wbrew potocznej nazwie jest najczęściej stosowanym i uniwersalnym węzłem, dzięki któremu można stworzyć pewną pętlę na końcu liny, która pomimo przyjęcia dużych obciążeń będzie nadal łatwa do rozwiązania po użyciu. Dlatego musisz nauczyc się szybko i prawodłowo wiązać go w formie pętli różnych rozmiarów na końu liny. Można dodatkowo nauczyć się także wiązania tego węzła w opcji ratowniczej wokół swojego pasa ale nie zaleca się jego stosowania w warunkach ekstremalnych. 

Węzeł szotowy

Inaczej oczkowy, żaglinowy, flagowy pojedynczy. Węzeł ten służy do mocowania liny manewrowej przy rogu szotowym żagla. W tym przypadku można łączyć dwie liny o zbliżonej grubości. Wady? Łatwo pomylić ten rodzaj węzła z tak zwanym „mańkutem” – wystarczy, że linę poprowadzi się odwrotnie.

Węzeł ósemkowy

To zwykle jeden z pierwszych węzłów, którego uczymy się na kursie żeglarstwa. Jest bardzo prosty do zawiązania, nie ślizga się przy większych obciążeniach, ale jednocześnie nie zaciska się zbyt mocno — jest łatwy do rozwiązania nawet po długim czasie. 

Węzeł wyblinka

To węzeł bardzo uniwersalny, jednak należy pamiętać, że nie jest to węzeł mocny i niezawodny. Lepiej traktować go jako ostateczność w konkretnych sytuacjach.

Węzeł kotwiczny

Jeden z najbardziej skomplikowanych węzłów, który służy do trwałego wiązania na uchu kotwicy. Należy pamiętać, że powstały węzeł zabezpieczamy, przewlekając pozostałą końcówkę liny przez supeł.

Węzeł flagowy

Jest wyjątkowo łatwy w rozwiązywaniu. Wystarczy pociągnąć za wolny koniec liny. Wykorzystuje się go głównie do łączenia dwóch lin lub liny z kauszą.

Szkolenia żeglarskie

Trening czyni mistrza, dlatego zachęcamy do zapisów na nasze szkolenia żeglarskie, podczas których nacisk kładziemy na praktyczne ćwiczenia — to gwarancja efektywnego szkolenia! Wykorzystujemy każdą godzinę kursu — nawet  śpimy na jachcie. Zajęcia praktyczne odbywają się od rana do późnych godzin wieczornych.

Ciągnie Cię na jachty? Marzysz o wyrobieniu patentu żeglarza jachtowego (skippera)? Sprawdź naszą ofertę i zobaczmy się już wkrótce na wodzie!